SKF Selbstausrichtend Kugellager 2-reihig, Innen-Ø 15mm / Außen-Ø 35mm, Breite 14mm, abgedichtet
von SKF
Herstellernummer: 2202 E-2RS1TN9

Innendurchmesser = 15mm
Außendurchmesser = 35mm
Kugellager = Selbstausrichtend
Axiallager-Breite = 14mm
End Typ = Abgedichtet
Anzahl der Reihen = 2
Statische Traglast = 1.76kN
Material = Stahl
Käfigmaterial = PA glasfaserverstärkt
Axiallager-Typ = Glatt
Dynamische Traglast = 7.41kN
Bohrung Typ = Parallel

SKF selbsteinstellende Kugellager, einfache Ausführung mit Gleitring, 15 mm ID - 2202 E-2RS1TN9 Dieses selbstausrichtende Kugellager von SKF wurde für Fehlausrichtungen entwickelt, die während des Betriebs auftreten können, und ist daher ideal für den Einsatz mit Maschinen mit Wellenausschlag. Das Gerät ist in der Lage, mit hohen Geschwindigkeiten zu arbeiten, ohne überschüssige Wärme zu erzeugen, was Verschleiß und Betriebskosten reduziert. Sie ist lebenslang geschmiert und verfügt über Gummiringdichtungen, um ein Entweichen von Fett zu verhindern. Diese Dichtungen verhindern außerdem, dass Schmutz die Funktion des Lagers beeinträchtigt. Da die Gummidichtungen verschleißfest und ölbeständig sind, können Sie diese Komponente in Industriemaschinen verwenden.• Paralleler Bohrungstyp • Faserglasfaserverstärktes Polyamid-(PA)-Käfigmaterial • Dynamischer Lastnennwert von 7,41 kN • Statische Belastbarkeit von 1,76 kN • Innendurchmesser von 15 mm • Außendurchmesser von 35 mm • Stahlmaterial • Zwei Reihen • Einfacher Laufrillentyp • Rassenbreite von 14 mm Informationen zu Anwendungen • Bergbau und Mineralienverarbeitung • Lebensmittel- und Getränkeindustrie • Medizinische und pharmazeutische Fertigung Was ist der sichere Betriebstemperaturbereich dieses Lagers? Sie können dieses SKF-Lager in Temperaturen von -40 °C bis +100 °C verwenden Um die Dichtung des Lagers zu erhalten, erhitzen Sie es vor der Installation nicht über +80 °C. Wie minimiert ein selbstausgerichteter Kugellager die Reibung? Selbstausgerichtete Kugellager haben eine lose Konformität zwischen ihren Wälzkörpern und Außenringen. Dies hält Reibung und Reibungswärme auf niedrigem Niveau.