Motorüberwachung

Hilfsschalter zur Motorüberwachung von Siemens sind sehr präzise und langlebig. Bei uns finden Sie ein große Angebotsspektrum für Ihre Automatisierungslösungen.

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Thermistor-Motorschutz, Kompakt-Auswertegerät, Auto, 1W, AC230V 3RN1000-1AM00 Thermistor-Motorschutz, Kompakt-Auswertegerät,... Siemens 3RN10001AM00 Therm.-Motorschutz Auto 1W 230VAC
SC-4043-3RN1000-1AM00
3RN1000-1AM00
Siemens 3RN10001AM00 Therm.-Motorschutz Auto 1W 230VAC
VPE: 1 Stück
46,09 € *

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Thermistor-Motorschutz, Standard-Auswertegerät, Hand/Auto/Fern, 3RN1012-1CB00 Thermistor-Motorschutz, Standard-Auswertegerät,... Siemens 3RN10121CB00 Therm.-Motorschutz Hand/Auto/Fern 1S+1Ö AC/DC 24V
SC-4043-3RN1012-1CB00
3RN1012-1CB00
Siemens 3RN10121CB00 Therm.-Motorschutz Hand/Auto/Fern 1S+1Ö AC/DC 24V
VPE: 1 Stück
104,52 € *

bestellbar / wird für Sie produziert

Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,18-0,25A, N-ausl. 3,3 3RV1011-0CA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110CA10 Motorschutzschalter S00 0,18-0,25A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0CA10
3RV1011-0CA10
Siemens 3RV10110CA10 Motorschutzschalter S00 0,18-0,25A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
40,91 € *

lieferbar in: 2-5 Arbeitstagen***

Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,22-0,32A, N-ausl. 4,2 3RV1011-0DA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110DA10 Motorschutzschalter S00 0,22-0,32A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0DA10
3RV1011-0DA10
Siemens 3RV10110DA10 Motorschutzschalter S00 0,22-0,32A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
41,23 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,35-0,5A, N-ausl. 6,5A 3RV1011-0FA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110FA10 Motorschutzschalter S00 0,35-0,5A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0FA10
3RV1011-0FA10
Siemens 3RV10110FA10 Motorschutzschalter S00 0,35-0,5A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
41,23 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,45-0,63A, N-ausl. 8,2 3RV1011-0GA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110GA10 Motorschutzschalter S00 0,45-0,63A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0GA10
3RV1011-0GA10
Siemens 3RV10110GA10 Motorschutzschalter S00 0,45-0,63A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
41,54 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,28-0,4A, N-ausl. 5,2A 3RV1011-0EA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110EA10 Motorschutzschalter S00 0,28-0,40A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0EA10
3RV1011-0EA10
Siemens 3RV10110EA10 Motorschutzschalter S00 0,28-0,40A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
41,23 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,7-1A, N-ausl. 13A 3RV1011-0JA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110JA10 Motorschutzschalter S00 0,7-1A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0JA10
3RV1011-0JA10
Siemens 3RV10110JA10 Motorschutzschalter S00 0,7-1A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
44,22 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,9-1,25A, N-ausl. 16A 3RV1011-0KA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110KA10 Motorschutzschalter S00 0,9-1,25A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0KA10
3RV1011-0KA10
Siemens 3RV10110KA10 Motorschutzschalter S00 0,9-1,25A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
46,89 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 0,55-0,8A, N-ausl. 10A 3RV1011-0HA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10110HA10 Motorschutzschalter S00 0,55-0,8A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-0HA10
3RV1011-0HA10
Siemens 3RV10110HA10 Motorschutzschalter S00 0,55-0,8A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
44,22 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 2,8-4A, N-ausl. 52A 3RV1011-1EA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111EA10 Motorschutzschalter S00 2,8-4A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1EA10
3RV1011-1EA10
Siemens 3RV10111EA10 Motorschutzschalter S00 2,8-4A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
49,25 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 1,1-1,6A, N-ausl. 21A 3RV1011-1AA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111AA10 Motorschutzschalter S00 1,1-1,6A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1AA10
3RV1011-1AA10
Siemens 3RV10111AA10 Motorschutzschalter S00 1,1-1,6A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 1,8-2,5A, N-ausl. 33A 3RV1011-1CA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111CA10 Motorschutzschalter S00 1,8-2,5A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1CA10
3RV1011-1CA10
Siemens 3RV10111CA10 Motorschutzschalter S00 1,8-2,5A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
49,25 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 5,5-8A, N-ausl. 104A 3RV1011-1HA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111HA10 Motorschutzschalter S00 5,5-8A Class10 Schraub.
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3RV1011-1HA10
Siemens 3RV10111HA10 Motorschutzschalter S00 5,5-8A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
49,25 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 2,2-3,2A, N-ausl. 42A 3RV1011-1DA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111DA10 Motorschutzschalter S00 2,2-3,2A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1DA10
3RV1011-1DA10
Siemens 3RV10111DA10 Motorschutzschalter S00 2,2-3,2A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 3,5-5A, N-ausl. 65A 3RV1011-1FA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111FA10 Motorschutzschalter S00 3,5-5A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1FA10
3RV1011-1FA10
Siemens 3RV10111FA10 Motorschutzschalter S00 3,5-5A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
49,25 € *

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Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 4,5-6,3A, N-ausl. 82A 3RV1011-1GA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111GA10 Motorschutzschalter S00 4,5-6,3A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1GA10
3RV1011-1GA10
Siemens 3RV10111GA10 Motorschutzschalter S00 4,5-6,3A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
49,25 € *

lieferbar in: 2-5 Arbeitstagen***

Leistungsschalter, S3, Motorschutz, Class10, A-ausl. 57-75A, N-ausl. 975A 3RV1041-4KA10 Leistungsschalter, S3, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10414KA10 Motorschutzschalter S3 57-75A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1041-4KA10
3RV1041-4KA10
Siemens 3RV10414KA10 Motorschutzschalter S3 57-75A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
241,88 € *

bestellbar / wird für Sie produziert

Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 9-12A, N-ausl. 156A 3RV1011-1KA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111KA10 Motorschutzschalter S00 9-12A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1KA10
3RV1011-1KA10
Siemens 3RV10111KA10 Motorschutzschalter S00 9-12A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
55,04 € *

lieferbar in: 2-5 Arbeitstagen***

Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10, A-ausl. 7-10A, N-ausl. 130A 3RV1011-1JA10 Leistungsschalter, S00, Motorschutz, Class10,... Siemens 3RV10111JA10 Motorschutzschalter S00 7-10A Class10 Schraub.
SC-4043-3RV1011-1JA10
3RV1011-1JA10
Siemens 3RV10111JA10 Motorschutzschalter S00 7-10A Class10 Schraub.
VPE: 1 Stück
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Was ist ein Hilfsschalter?

Ein Hilfsschalter erweitert die Funktionalität des Motorschutzschalters (Leistungsschalter für den Motorschutz). Der Konstrukteur gewinnt mit Hilfsschaltern Spielraum bei der Auslegung und Gestaltung der Motorschutzeinrichtung. Die Überholung und Erweiterung bestehender Maschinen und Anlagen wird mit nachträglich anbaubaren Hilfsschaltern vereinfacht.

Das Zubehör der Leistungsschalter für den Motorschutz umfasst neben Hilfsschaltern Meldeschalter und Trennerbausteine. Hilfsauslöser können eine mechanische Verbindung zwischen Leistungsschalter und Hilfsschalter herstellen, um diesen auszulösen. Hinzu kommen Unterspannungsauslöser, Arbeitsstromauslöser und Ausgelöstmelder, die sich je nach Aufgabenstellung mit einem Hilfsschalter kombinieren lassen. Hilfsschalter, auch als Hilfskontakte bezeichnet, gehören zur Zusatzausrüstung von Motorschutzschaltern. Sie erleichtern die Zustandsauswertung von Leistungsschaltern für den Motorschutz.

Hilfskontakte werden in der Motorüberwachung und am Leistungsschalter für den Motorschutz von Elektromotoren eingesetzt. Sie überwachen den Zustand des Motorschutzschalters. Das Signal wird in einer SPS verarbeitet. Eine Meldeleuchte kann mit dem Hilfsschalter angesteuert werden. Beim Einschalten des Motorschutzschalters wird der Hilfsschalter betätigt. Leistungsschalter für den Motorschutz schalten, trennen und schützen Stromkreise, in denen Motoren die Hauptlast darstellen.

Elektromotoren können durch Kurzschluss und Überlast Schaden nehmen. Als Schadensquelle kommen außerdem die Blockierung des Anlaufs (klemmendes Werkzeug) und der Außenleiterausfall bei Betrieb mit Drehstrom in Betracht. Der Motorschutzschalter schützt vor diesen Schadensfällen mit Überlastschutz und Kurzschlussschutz. Ein Hilfskontakt kann diese und andere Funktionen mit Meldungen und Signalen durch Schalten des Hilfsstromkreises ergänzen. Auch Motorstarter können mit einem Hilfsschalter ausgerüstet sein. Es ist zwischen Hauptgerät und Hilfsschalter zu unterscheiden. Der Hilfsschalter meldet den Status, den das zugeordnete Hauptgerät jeweils hat.

Hilfsschalter ergänzen Leistungsschalter für den Motorschutz mit verschiedenen Funktionen. Es sind Bauarten für die seitliche Anordnung auf der Hutschiene und den Frontanbau verfügbar. Hilfsschalter übernehmen, je nach Auslegung und Einsatz, die Funktionen Melden und Verriegeln. Tritt ein Fehler durch Kurzschluss oder Überlast des Motors auf, kann der Hilfskontakt für die Signalisierung eingesetzt werden. Für Hilfsschalter sind die Norm IEC 60947-5-1 / VDE 0660 Teil 200 und gegebenenfalls weitere zu beachten.

Funktionsweise Hilfsschalter

Der Hilfskontakt hat einen oder mehrere Ausgänge, über die Signale (an die Steuerung) abgesetzt und Funktionen gesteuert werden. Hilfsschalter öffnen und schließen zusammen mit den Leistungsschalter-Hauptkontakten. Hilfsschalter werden in der Fachliteratur auch als mechanische Hilfskontakte bezeichnet. Der Konstrukteur muss bei der Verwendung von einem Hilfsschalter die anwendbaren Normen beachten. Die Auslegung muss Kontaktsicherheit und Sicherheit gegen Fehlschaltung herstellen. Hilfsschalter finden auch bei Sicherheitssteuerungen Verwendung.

Hilfskontakte können als elektromechanische Komponenten ausgelegt sein, die mit dem Prinzip galvanischer Trennung arbeiten. Kontaktfehler müssen vermieden werden, um die Sicherheit und Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen sicherzustellen. Bei Halbleiter-Schaltern liegt keine galvanische Trennung vor. Es tritt eine Verlustleistung auf. Je nach Bauform können Haupt- und Hilfskontakte unterschiedliche Schaltzeitpunkte haben. Dies ist bei der konstruktiven Auslegung und Abstimmung des Motorschutz-Systems zu berücksichtigen. Am Leistungsschalter kann konstruktiv ein Hilfsauslöser vorgesehen sein, der den Hilfsschalter auslöst.

Je nach konstruktivem Aufbau und vorgesehener Funktion kann ein Hilfskontakt 1 oder 2 Öffner (NC = normally closed) und 1 oder 2 Schließer (NO = normally open) haben. Auch Wechsler (NC/NO) sind in Hilfsschaltern möglich. Je nach Schaltzustand wird der Hilfsstromkreis getrennt und geschlossen. Hilfsschalter sind typischerweise frontseitig oder seitlich am Motorschutz zu befestigen.

Anwendungsgebiete Hilfsschalter

Die Kombination von Hilfsschaltern mit anderen Zubehörkomponenten eröffnet eine Fülle von Anwendungen im Motorschutz. Hilfsschalter werden parallel zu den Hauptkontakten der Leistungsschalter für den Motorschutz geschaltet. Zu den Hauptaufgaben der Hilfsschalter gehören die Fernmeldung des Kontaktzustandes und gegebenenfalls in Kombination mit anderen Bauelementen die Verriegelung und Steueraufgaben. Hilfsschalter können zur Lösung von Sicherheitsaufgaben herangezogen werden.

Motorschutzschalter gehören zu den Leistungsschaltern und schalten typischerweise hohe Ströme. Andere Lasten der Leistungsschalter können Heizungen und Beleuchtungen sein. Hilfsschalter sollen zeitgleich mit den Hauptkontakten schalten. Der Schaltzustand des Motorschutzschalters kann über das Netzwerk an die Automatisierungseinheit übermittelt werden. Hilfsschalter können zum Blockieren des Distanzschutzes eingesetzt werden, um ein irrtümliches Abschalten des Netzes zu verhindern. In dieser Anwendung kommt es auf die zeitliche Zuordnung zwischen Hilfsschalter und Hauptkontakt an.

Ein Unterspannungsauslöser kann in Kombination mit einem Hilfsschalter eingesetzt werden, um den ungewollten Wiederanlauf einer Maschine zu verhindern. Er kann auch mit einem voreilenden Hilfsschalter kombiniert sein. Im Falle eines Fernantriebes kann der Hilfsschalter zur Übermittlung der Stellung eines Hand/Automatik-Umschalters eingesetzt werden. Ein Motorschutzschalter in Kombination mit Hilfsschalter und Ausgelöstmelder kann eingesetzt werden, um die Art des Fehlers (Überlast, Kurzschluss) an die Automatisierungseinheit zu übermitteln.

Was ist ein Hilfsschalter?

Ein Hilfsschalter erweitert die Funktionalität des Motorschutzschalters (Leistungsschalter für den Motorschutz). Der Konstrukteur gewinnt mit Hilfsschaltern Spielraum bei der Auslegung und Gestaltung der Motorschutzeinrichtung. Die Überholung und Erweiterung bestehender Maschinen und Anlagen wird mit nachträglich anbaubaren Hilfsschaltern vereinfacht.

Das Zubehör der Leistungsschalter für den Motorschutz umfasst neben Hilfsschaltern Meldeschalter und Trennerbausteine. Hilfsauslöser können eine mechanische Verbindung zwischen Leistungsschalter und Hilfsschalter herstellen, um diesen auszulösen. Hinzu kommen Unterspannungsauslöser, Arbeitsstromauslöser und Ausgelöstmelder, die sich je nach Aufgabenstellung mit einem Hilfsschalter kombinieren lassen. Hilfsschalter, auch als Hilfskontakte bezeichnet, gehören zur Zusatzausrüstung von Motorschutzschaltern. Sie erleichtern die Zustandsauswertung von Leistungsschaltern für den Motorschutz.

Hilfskontakte werden in der Motorüberwachung und am Leistungsschalter für den Motorschutz von Elektromotoren eingesetzt. Sie überwachen den Zustand des Motorschutzschalters. Das Signal wird in einer SPS verarbeitet. Eine Meldeleuchte kann mit dem Hilfsschalter angesteuert werden. Beim Einschalten des Motorschutzschalters wird der Hilfsschalter betätigt. Leistungsschalter für den Motorschutz schalten, trennen und schützen Stromkreise, in denen Motoren die Hauptlast darstellen.

Elektromotoren können durch Kurzschluss und Überlast Schaden nehmen. Als Schadensquelle kommen außerdem die Blockierung des Anlaufs (klemmendes Werkzeug) und der Außenleiterausfall bei Betrieb mit Drehstrom in Betracht. Der Motorschutzschalter schützt vor diesen Schadensfällen mit Überlastschutz und Kurzschlussschutz. Ein Hilfskontakt kann diese und andere Funktionen mit Meldungen und Signalen durch Schalten des Hilfsstromkreises ergänzen. Auch Motorstarter können mit einem Hilfsschalter ausgerüstet sein. Es ist zwischen Hauptgerät und Hilfsschalter zu unterscheiden. Der Hilfsschalter meldet den Status, den das zugeordnete Hauptgerät jeweils hat.

Hilfsschalter ergänzen Leistungsschalter für den Motorschutz mit verschiedenen Funktionen. Es sind Bauarten für die seitliche Anordnung auf der Hutschiene und den Frontanbau verfügbar. Hilfsschalter übernehmen, je nach Auslegung und Einsatz, die Funktionen Melden und Verriegeln. Tritt ein Fehler durch Kurzschluss oder Überlast des Motors auf, kann der Hilfskontakt für die Signalisierung eingesetzt werden. Für Hilfsschalter sind die Norm IEC 60947-5-1 / VDE 0660 Teil 200 und gegebenenfalls weitere zu beachten.

Funktionsweise Hilfsschalter

Der Hilfskontakt hat einen oder mehrere Ausgänge, über die Signale (an die Steuerung) abgesetzt und Funktionen gesteuert werden. Hilfsschalter öffnen und schließen zusammen mit den Leistungsschalter-Hauptkontakten. Hilfsschalter werden in der Fachliteratur auch als mechanische Hilfskontakte bezeichnet. Der Konstrukteur muss bei der Verwendung von einem Hilfsschalter die anwendbaren Normen beachten. Die Auslegung muss Kontaktsicherheit und Sicherheit gegen Fehlschaltung herstellen. Hilfsschalter finden auch bei Sicherheitssteuerungen Verwendung.

Hilfskontakte können als elektromechanische Komponenten ausgelegt sein, die mit dem Prinzip galvanischer Trennung arbeiten. Kontaktfehler müssen vermieden werden, um die Sicherheit und Verfügbarkeit von Maschinen und Anlagen sicherzustellen. Bei Halbleiter-Schaltern liegt keine galvanische Trennung vor. Es tritt eine Verlustleistung auf. Je nach Bauform können Haupt- und Hilfskontakte unterschiedliche Schaltzeitpunkte haben. Dies ist bei der konstruktiven Auslegung und Abstimmung des Motorschutz-Systems zu berücksichtigen. Am Leistungsschalter kann konstruktiv ein Hilfsauslöser vorgesehen sein, der den Hilfsschalter auslöst.

Je nach konstruktivem Aufbau und vorgesehener Funktion kann ein Hilfskontakt 1 oder 2 Öffner (NC = normally closed) und 1 oder 2 Schließer (NO = normally open) haben. Auch Wechsler (NC/NO) sind in Hilfsschaltern möglich. Je nach Schaltzustand wird der Hilfsstromkreis getrennt und geschlossen. Hilfsschalter sind typischerweise frontseitig oder seitlich am Motorschutz zu befestigen.

Anwendungsgebiete Hilfsschalter

Die Kombination von Hilfsschaltern mit anderen Zubehörkomponenten eröffnet eine Fülle von Anwendungen im Motorschutz. Hilfsschalter werden parallel zu den Hauptkontakten der Leistungsschalter für den Motorschutz geschaltet. Zu den Hauptaufgaben der Hilfsschalter gehören die Fernmeldung des Kontaktzustandes und gegebenenfalls in Kombination mit anderen Bauelementen die Verriegelung und Steueraufgaben. Hilfsschalter können zur Lösung von Sicherheitsaufgaben herangezogen werden.

Motorschutzschalter gehören zu den Leistungsschaltern und schalten typischerweise hohe Ströme. Andere Lasten der Leistungsschalter können Heizungen und Beleuchtungen sein. Hilfsschalter sollen zeitgleich mit den Hauptkontakten schalten. Der Schaltzustand des Motorschutzschalters kann über das Netzwerk an die Automatisierungseinheit übermittelt werden. Hilfsschalter können zum Blockieren des Distanzschutzes eingesetzt werden, um ein irrtümliches Abschalten des Netzes zu verhindern. In dieser Anwendung kommt es auf die zeitliche Zuordnung zwischen Hilfsschalter und Hauptkontakt an.

Ein Unterspannungsauslöser kann in Kombination mit einem Hilfsschalter eingesetzt werden, um den ungewollten Wiederanlauf einer Maschine zu verhindern. Er kann auch mit einem voreilenden Hilfsschalter kombiniert sein. Im Falle eines Fernantriebes kann der Hilfsschalter zur Übermittlung der Stellung eines Hand/Automatik-Umschalters eingesetzt werden. Ein Motorschutzschalter in Kombination mit Hilfsschalter und Ausgelöstmelder kann eingesetzt werden, um die Art des Fehlers (Überlast, Kurzschluss) an die Automatisierungseinheit zu übermitteln.