Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.

ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1X0,5
von Lapp
Herstellernummer: 15301000

Bahnleitung; 1X0.5; Ring; EN 50306-2; Typ M; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 125 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound; weiß
ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1X0,5
Abbildung ähnlich
Verkauf nur an Geschäftskunden.
Ihr Online-Preis:
ab 0,40 € *

zzgl. MwSt. zzgl. Versandkosten

zzgl. 20,00 € Schnittkosten
Sparen Sie die 20€ Schnittkosten und wählen Sie nicht den individuellen Längenzuschnitt bei der Aufmachung.

Aufmachung (in Meter):

Gesamtpreis:  €0,40 € *
Wird versendet durch: U.I. Lapp GmbH**
  • SC-1220-15301000
  • 4044777190515
  • 85444995
  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1X0,5"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Gute chemische Beständigkeit
Reduzierte Isolierwanddicken, dadurch platzsparende Installation

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar
Geeignet für den Einsatz in Schalt- und Steueranlagen von Zügen und Lokomotiven

CE gekennzeichnet: ja
Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
Einzelader Verpackungstyp: Ring
Säurebeständig: ja
Nenndurchmesser der Ader: 1.3 mm
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Kupferzahl (lb): 32.250 lb/10,000 ft
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2EN 50305NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C)
Geringe Rauchgasdichte nach: IEC 61034-2EN 50306-1NF X 10-702
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305NF X 70-100
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig: ja
Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
Laugenbeständig: ja
Einzelader Farbe: weiß
Laugenbeständig nach: EN 50306
Leiteraufbau: EN 50306-1, 19-drähtig
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ M
Max. Durchmesser der Ader: 1.45 mm
Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
Min. Durchmesser der Ader: 1.15 mm
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50306-2
Produkttyp: Bahnleitung
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Säurebeständig nach: EN 50306
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
Top 5: Bahnleitung 1X0.5 Ring EN 50306-2 Typ M U0/U
Leitungsabmessung: 1X0.5
Gewicht: 6 kg/km
Chemisch beständig: ja
UKCA gekennzeichnet: ja
EAC zertifiziert: Ja
EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
Einschließlich Schutzleiter: nein
Flammwidrig: ja
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Geschirmt: nein
Leiternennquerschnitt (mm2): 0.5 mm²
Leitungsform: rund
Marke: ÖLFLEX®
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 4 x Außendurchmesser
Nennspannung: U0/U
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
SAP Product Owner: U.I. LAPP GMBH
UoM: true
Einzelader Identifizierung: Einfarbig
UV-beständig: nein
VDE zertifiziert: nein
Nennspannung feste Installation: U0/U
Ölbeständig: ja
Halogenfrei: ja
Leitermaterial: verzinntes Kupfer
Prüfspannung: 3.5 kV
Anzahl Adern: 1
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Kleinspannung: nein
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 5 x Außendurchmesser
Kupferzahl: 4.800 kg/km
Einsatzgebiet: feste Verlegung
Ölbeständigkeit nach: EN 50306
Downloads zu "ÖLFLEX TRAIN 301 TW 300V 1X0,5"