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ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1,5
von Lapp
Herstellernummer: 15310018

Bahnleitung; 13X1.5; EN 50306-4; Typ MM; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 125 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;
ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1,5
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  • SC-1220-15310018
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  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1,5"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Gute chemische Beständigkeit
Reduzierte Isolierwanddicken, dadurch platzsparende Installation

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar
Geeignet für Steuer- und Überwachungsstromkreise sowie Verriegelungsstromkreise und innere Verdrahtung von Betriebsmitteln in Zügen und Lokomotiven

Außenmantelfarbe: schwarz
Laugenbeständig nach: EN 50306
Säurebeständig: ja
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Anzahl Adern: 13
Kupferzahl: 187.200 kg/km
Kupferzahl (lb): 1257.932 lb/10,000 ft
Ader Farbcode: EN 50334
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305NF X 70-100
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig: ja
Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
Laugenbeständig: ja
Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 5 x Außendurchmesser
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM
Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 56.5 mm
Leitungsabmessung: 13X1.5
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2IEC 60332-3-25NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C)UL FT4
Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
Ozonbeständig nach: EN 50306
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50306-4
Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1IEC 61034-2NF X 10-702
Produkttyp: Bahnleitung
Leiteraufbau: EN 50306-1, 37-drähtig
Ölbeständigkeit nach: EN 50306
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
Säurebeständig nach: EN 50306
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Einsatzgebiet: feste Verlegung
UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
CE gekennzeichnet: ja
VDE zertifiziert: nein
Chemisch beständig: ja
EAC zertifiziert: Ja
EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
Einschließlich Schutzleiter: nein
Flammwidrig: ja
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Geschirmt: nein
Leitungsform: rund
Marke: ÖLFLEX®
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 4 x Außendurchmesser
Nennspannung: U0/U
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
UKCA gekennzeichnet: ja
UoM: true
Verseilart: Lagenverseilung
Kleinspannung: nein
Leitermaterial: verzinntes Kupfer
Isolationsfarbe: weiß
Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Gewicht: 295 kg/km
Ozonbeständig: ja
Prüfspannung: 3.5 kV
Halogenfrei: ja
Leiternennquerschnitt (mm2): 1.5 mm²
UV-beständig: ja
Nennaussendurchmesser: 11.3 mm
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 45.2 mm
Ölbeständig: ja
Aderidentifizierung: Nummern
Nennspannung feste Installation: U0/U
Top 5: Bahnleitung 13X1.5 EN 50306-4 Typ MM U0/U
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