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ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1
von Lapp
Herstellernummer: 15310013

Bahnleitung; 13X1; EN 50306-4; Typ MM; U0/U: 300 / 500 V; -45 - 125 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;
ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1
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  • SC-1220-15310013
  • 4044777190690
  • 85444995
  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 310 TW-P 300V 13X1"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Gute chemische Beständigkeit
Reduzierte Isolierwanddicken, dadurch platzsparende Installation

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar
Geeignet für Steuer- und Überwachungsstromkreise sowie Verriegelungsstromkreise und innere Verdrahtung von Betriebsmitteln in Zügen und Lokomotiven

Außenmantelfarbe: schwarz
Laugenbeständig nach: EN 50306
Einsatzgebiet: feste Verlegung
Säurebeständig: ja
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Anzahl Adern: 13
Kupferzahl: 124.800 kg/km
Ader Farbcode: EN 50334
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50305NF X 70-100
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50306-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig: ja
Kraftstoffbeständig nach: EN 50306
Kurzschlusstemperatur [5s]: 160 °C
Laugenbeständig: ja
Maximale Betriebsspannung Um: 550 V AC
Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 46.5 mm
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM
Leitungsabmessung: 13X1
Kupferzahl (lb): 838.616 lb/10,000 ft
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2IEC 60332-3-25NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C)UL FT4
Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: Klasse P (geschüzte Verlegung)
Ozonbeständig nach: EN 50306
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50306-4
Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50306-1IEC 61034-2NF X 10-702
Produkttyp: Bahnleitung
Leiteraufbau: EN 50306-1, 37-drähtig
Ölbeständigkeit nach: EN 50306
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 105 °C
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 125 °C
Säurebeständig nach: EN 50306
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 5 x Außendurchmesser
UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
CE gekennzeichnet: ja
Leitungsform: rund
UKCA gekennzeichnet: ja
SAP Product Owner: U.I. LAPP GMBH
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
Nennspannung: U0/U
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 4 x Außendurchmesser
Marke: ÖLFLEX®
Geschirmt: nein
VDE zertifiziert: nein
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Flammwidrig: ja
Einschließlich Schutzleiter: nein
EAC Zertifizierungsnummer: ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20
EAC zertifiziert: Ja
Chemisch beständig: ja
UoM: true
Verseilart: Lagenverseilung
Kleinspannung: nein
Leitermaterial: verzinntes Kupfer
Isolationsfarbe: weiß
Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Ozonbeständig: ja
Gewicht: 200 kg/km
Prüfspannung: 3.5 kV
Halogenfrei: ja
Leiternennquerschnitt (mm2): 1 mm²
Nennaussendurchmesser: 9.3 mm
UV-beständig: ja
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 37.2 mm
Ölbeständig: ja
Aderidentifizierung: Nummern
Nennspannung feste Installation: U0/U
Top 5: Bahnleitung 13X1 EN 50306-4 Typ MM U0/U
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