Zurück
Vor
Cookie-Einstellungen
Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt.
Konfiguration
Technisch erforderlich
Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig.
"Alle Cookies ablehnen" Cookie
"Alle Cookies annehmen" Cookie
Advanced Cart
Ausgewählter Shop
CSRF-Token
Cookie-Einstellungen
Individuelle Preise
Kundenspezifisches Caching
Session
Währungswechsel
Komfortfunktionen
Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
Merkzettel
Statistik & Tracking
Endgeräteerkennung
Google Analytics
Google Tag Manager
Partnerprogramm
Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.
Abbildung ähnlich
Verkauf nur an Geschäftskunden.
Ihr Online-Preis:
Ihr Online-Preis:
5,04 € *
zzgl. MwSt. zzgl. Versandkosten
zzgl. 20,00 € Schnittkosten
Sparen Sie die 20€ Schnittkosten und wählen Sie nicht den individuellen Längenzuschnitt bei der Aufmachung.
- Artikel-Nr.: SC-1220-15315021
- EAN: 4044777191017
- Zolltarifnummer: 85444995
- Ursprungsland: KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 3X2,5"
Nutzen
Erweiterter TemperaturbereichRobust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Kupferabschirmung zur Einhaltung der EMV und Schutz gegen elektromagnetische Störeinflüsse
Reduzierte Isolierwanddicken, dadurch platzsparende Installation
Anwendungsgebiete
Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste, geschützte Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen istIn EMV kritischen Umgebungen
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar
Geeignet für Steuer- und Überwachungsstromkreise sowie Verriegelungsstromkreise und innere Verdrahtung von Betriebsmitteln in Zügen und Lokomotiven
| Außenmantelfarbe: | schwarz |
| Kraftstoffbeständig: | ja |
| Produkttyp: | Bahnleitung |
| Maximale Betriebsspannung Um: | 550 V AC |
| Laugenbeständig nach: | EN 50306 |
| Laugenbeständig: | ja |
| Kurzschlusstemperatur [5s]: | 160 °C |
| Kraftstoffbeständig nach: | EN 50306 |
| Korrosivität der Brandgase nach: | EN 50306-1IEC 60754-2 |
| Säurebeständig nach: | EN 50306 |
| Halogenfreiheit nach: | IEC 60754-1EN 60684-2 |
| Geringe Toxizität der Brandgase nach: | EN 50305NF X 70-100 |
| Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: | 6 x Außendurchmesser |
| Ader Farbcode: | EN 50334 |
| Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: | ja |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: | EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3 |
| Strombelastbarkeit nach: | EN 50355 |
| Temperatur, fest verlegt: | -45 °C bis 125 °C |
| Einsatzgebiet: | feste Verlegung |
| Prüfspannung Ader/Ader: | 3.5 kV |
| Kupferzahl (lb): | 685.896 lb/10,000 ft |
| Kupferzahl: | 102.072 kg/km |
| Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: | 49.2 mm |
| Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: | 41.0 mm |
| Flammwidrigkeit nach: | IEC 60332-1-2IEC 60332-3-25NF-C 32-070 (C1)NF-C 32-070 (C2)NF-F 16-101 (A1)NF-F 16-101 (A2)NF-F 16-101 (B)NF-F 16-101 (C) |
| Prüfspannung Ader/Schirm: | 3.5 kV |
| Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: | Typ MM S |
| Temperatur, gelegentlich bewegt: | -35 °C bis 105 °C |
| Verlegungsart in Schienenfahrzeugen: | Klasse P (geschüzte Verlegung) |
| Ozonbeständig nach: | EN 50306 |
| Norm für Schienenfahrzeuge: | EN 50306-4 |
| Geringe Rauchgasdichte nach: | EN 50306-1IEC 61034-2NF X 10-702 |
| Leiteraufbau: | EN 50306-1, 37-drähtig |
| Ölbeständigkeit nach: | EN 50306 |
| Säurebeständig: | ja |
| UV-beständig nach: | EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet) |
| CE gekennzeichnet: | ja |
| Marke: | ÖLFLEX® |
| Verseilart: | Lagenverseilung |
| VDE zertifiziert: | nein |
| UoM: | true |
| UKCA gekennzeichnet: | ja |
| Nennwerte: | Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage. |
| Nennspannung: | U0/U |
| Leitungsform: | rund |
| Gewicht: | 150 kg/km |
| Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: | nein |
| Flammwidrig: | ja |
| Einschließlich Schutzleiter: | nein |
| EAC Zertifizierungsnummer: | ЕАЭС N RU Д-DE.АЮ64.В.00130/20 |
| EAC zertifiziert: | Ja |
| Chemisch beständig: | ja |
| Anzahl Adern: | 3 |
| Leiternennquerschnitt (mm2): | 2.5 mm² |
| Kleinspannung: | nein |
| Halogenfrei: | ja |
| Minimaler Biegeradius, festverlegt: | 5 x Außendurchmesser |
| Isolationsfarbe: | weiß |
| Grundmaterial des Außenmantels: | elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound |
| Grundmaterial der Aderisolation: | elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound |
| Ozonbeständig: | ja |
| Leitermaterial: | verzinntes Kupfer |
| Nennaussendurchmesser: | 8.2 mm |
| Nennspannung feste Installation: | U0/U |
| UV-beständig: | ja |
| Geschirmt: | ja |
| Art des Gesamtschirm: | verzinntes Kupfergeflecht |
| Ölbeständig: | ja |
| Aderidentifizierung: | Nummern |
| Leitungsabmessung: | 3X2.5 |
| Top 5: | Bahnleitung 3X2.5 EN 50306-4 Typ MM S U0/U |
Downloads zu "ÖLFLEX TRAIN 315 C TW-P 300V 3X2,5"