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ÖLFLEX TRAIN 340 600V 40x0,5
von Lapp
Herstellernummer: 15340049
Bahnleitung; 40X0.5; EN 50264-3-2; Typ MM; U0/U: 0,6 / 1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound;
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- Artikel-Nr.: SC-1220-15340049
- EAN: 4044777917204
- Zolltarifnummer: 85444995
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 340 600V 40x0,5"
Nutzen
Erweiterter TemperaturbereichRobust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Gute chemische Beständigkeit
Anwendungsgebiete
Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen istGeeignet für den Anschluss von Leuchten, Wärmegeräten, Schaltapparaten, Anschlusskästen und Stromversorgung
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar
| Außenmantelfarbe: | schwarz |
| Strombelastbarkeit nach: | EN 50355 |
| Kleinspannung: | nein |
| UV-beständig nach: | EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet) |
| Leitungsabmessung: | 40X0.5 |
| Einsatzgebiet: | feste Verlegung |
| Gewicht: | 521 kg/km |
| Säurebeständig: | ja |
| Kupferzahl (lb): | 1290.187 lb/10,000 ft |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: | EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3 |
| Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: | ja |
| Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: | 6 x Außendurchmesser |
| Halogenfreiheit nach: | IEC 60754-1EN 60684-2 |
| Kraftstoffbeständig: | ja |
| Laugenbeständig: | ja |
| Produkttyp: | Bahnleitung |
| Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: | Typ MM |
| Kurzschlusstemperatur [5s]: | 200 °C |
| EAC Zertifizierungsnummer: | Отказное письмо № 62, 04276 |
| Korrosivität der Brandgase nach: | EN 50264-1IEC 60754-2 |
| Kraftstoffbeständig nach: | EN 50264-3-1 |
| Laugenbeständig nach: | EN 50264-3-1 |
| Maximale Betriebsspannung Um: | 1,2 kV AC |
| Ozonbeständig nach: | EN 50264-3-1, Methode BEN 50305 |
| Säurebeständig nach: | EN 50264-3-1 |
| Temperatur, fest verlegt: | -45 °C bis 120 °C |
| Temperatur, gelegentlich bewegt: | -35 °C bis 90 °C |
| Ölbeständigkeit nach: | EN 50264-3-1 |
| Geringe Toxizität der Brandgase nach: | EN 50264-1EN 50305 |
| Norm für Schienenfahrzeuge: | EN 50264-3-2 |
| Geringe Rauchgasdichte nach: | EN 50264-1IEC 61034-2 |
| Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: | 92.5 mm |
| Minimaler Biegeradius, festverlegt: | 5 x Außendurchmesser |
| Grundmaterial des Außenmantels: | elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound |
| CE gekennzeichnet: | ja |
| VDE zertifiziert: | nein |
| Chemisch beständig: | ja |
| Einschließlich Schutzleiter: | nein |
| Flammwidrig: | ja |
| Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: | nein |
| Geschirmt: | nein |
| Leiteraufbau: | IEC 60228 Klasse 5 |
| Leiternennquerschnitt (mm2): | 0.5 mm² |
| Leitungsform: | rund |
| Marke: | ÖLFLEX® |
| Nennspannung: | U0/U |
| Nennwerte: | Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage. |
| SAP Product Owner: | U.I. LAPP GMBH |
| UKCA gekennzeichnet: | ja |
| UoM: | true |
| Verseilart: | Lagenverseilung |
| Grundmaterial der Aderisolation: | elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound |
| Anzahl Adern: | 40 |
| Kupferzahl: | 192.000 kg/km |
| Aderidentifizierung: | Nummern |
| Ölbeständig: | ja |
| UV-beständig: | ja |
| Halogenfrei: | ja |
| Leitermaterial: | verzinntes Kupfer |
| Prüfspannung: | 3.5 kV |
| Ader Farbcode: | EN 50334VDE 0293-1 |
| Nennaussendurchmesser: | 18.5 mm |
| Ozonbeständig: | ja |
| Flammwidrigkeit nach: | IEC 60332-1-2IEC 60332-3-24 |
| Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: | 111.0 mm |
| EAC zertifiziert: | Nicht benötigt |
| Top 5: | Bahnleitung 40X0.5 EN 50264-3-2 Typ MM U0/U |
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