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ÖLFLEX TRAIN 345 C 600V 37x1,5
von Lapp
Herstellernummer: 15345076

Bahnleitung; 37X1.5; EN 50264-3-2; Typ MM S; U0/U: 0,6 / 1 kV; -45 - 120 °C; elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound; Geschirmt
ÖLFLEX TRAIN 345 C 600V 37x1,5
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  • SC-1220-15345076
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  • 85444999
  • KR
Nutzen Erweiterter Temperaturbereich Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen... mehr
Produktinformationen "ÖLFLEX TRAIN 345 C 600V 37x1,5"

Nutzen

Erweiterter Temperaturbereich
Robust gegen mechanische Einflüsse in rauen Umgebungsbedingungen
Reduzierte Brandausbreitung zum Schutz von Personen- und Sachgütern im Brandfall
Kupferabschirmung zur Einhaltung der EMV und Schutz gegen elektromagnetische Störeinflüsse
Gute chemische Beständigkeit

Anwendungsgebiete

Für die Verwendung in Schienenfahrzeugen, für feste Verlegung und für Anwendungen bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist
Geeignet für den Anschluss von Leuchten, Wärmegeräten, Schaltapparaten, Anschlusskästen und Stromversorgung
Auch in öliger Umgebung und Bereichen mit erhöhter Umgebungstemperatur einsetzbar

Außenmantelfarbe: schwarz
Laugenbeständig nach: EN 50264-3-1
Brandschutz-geprüft für Schienenfahrzeuge: ja
Halogenfreiheit nach: IEC 60754-1EN 60684-2
Kraftstoffbeständig: ja
Laugenbeständig: ja
Produkttyp: Bahnleitung
Strombelastbarkeit nach: EN 50355
Leitungsabmessung: 37X1.5
Leitungsbauartkurzzeichen für Schienenfahrzeuge: Typ MM S
Prüfspannung Ader/Ader: 3.5 kV
Prüfspannung Ader/Schirm: 3.5 kV
Minimaler Biegeradius, gelegentlich bewegt: 7 x Außendurchmesser
Korrosivität der Brandgase nach: EN 50264-1IEC 60754-2
Kraftstoffbeständig nach: EN 50264-3-1
Maximale Betriebsspannung Um: 1,2 kV AC
Säurebeständig: ja
Ozonbeständig nach: EN 50264-3-1, Methode BEN 50305
Säurebeständig nach: EN 50264-3-1
Temperatur, fest verlegt: -45 °C bis 120 °C
Temperatur, gelegentlich bewegt: -35 °C bis 90 °C
Ölbeständigkeit nach: EN 50264-3-1
Geringe Toxizität der Brandgase nach: EN 50264-1EN 50305
Norm für Schienenfahrzeuge: EN 50264-3-2
Geringe Rauchgasdichte nach: EN 50264-1IEC 61034-2
Ader Farbcode: DIN EN 50044VDE 0293-1
Gewicht: 1203 kg/km
Kupferzahl: 732.730 kg/km
Kupferzahl (lb): 4923.744 lb/10,000 ft
Minimaler Biegeradius in mm, festverlegt: 151.2 mm
Minimaler Biegeradius in mm, gelegentlich bewegt: 176.4 mm
Brandschutz für Schienenfahrzeuge Gefährdungsstufe: EN 45545-2 HL1EN 45545-2 HL2EN 45545-2 HL3
Einsatzgebiet: feste Verlegung
CE gekennzeichnet: ja
Aderidentifizierung: Nummern
Chemisch beständig: ja
Einschließlich Schutzleiter: nein
Flammwidrig: ja
Flammwidrigkeit nach UN/ECE-R118 getestet: nein
Leiteraufbau: IEC 60228 Klasse 5
Leitungsform: rund
Marke: ÖLFLEX®
Nennspannung: U0/U
Nennwerte: Wenn nicht anders spezifiziert, handelt es sich bei allen dargestellten Werten zum Produkt um Nennwerte bei Raumtemperatur. Weitere Wertangaben, wie z.B. Toleranzen erhalten Sie - soweit verfügbar und zur Veröffentlichung freigegeben- auf Anfrage.
UKCA gekennzeichnet: ja
UoM: true
VDE zertifiziert: nein
Verseilart: Lagenverseilung
Leiternennquerschnitt (mm2): 1.5 mm²
Ölbeständig: ja
Anzahl Adern: 37
Nennaussendurchmesser: 25.2 mm
Art des Gesamtschirm: verzinntes Kupfergeflecht
Geschirmt: ja
Minimaler Biegeradius, festverlegt: 6 x Außendurchmesser
UV-beständig: ja
Halogenfrei: ja
Leitermaterial: verzinntes Kupfer
Ozonbeständig: ja
Flammwidrigkeit nach: IEC 60332-1-2IEC 60332-3-24
Grundmaterial der Aderisolation: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Grundmaterial des Außenmantels: elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound
Kurzschlusstemperatur [5s]: 200 °C
Kleinspannung: nein
UV-beständig nach: EN 50525-1 (Leitungen mit schwarzem Mantel sind für dauerhaften Einsatz im Freien geeignet)
Top 5: Bahnleitung 37X1.5 EN 50264-3-2 Typ MM S U0/U
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